2月とEV。

2月は通常28日間、つまり4週間しかありません。

特に今年は1日が日曜なので、28日は土曜日。キリが良いですね。

でも、普通の月に比べて2、3日しか短くないのに、あっという間に

過ぎ去る感があります。

 

そんな2月の半ばに、愛車を初回車検に出したのですが、

代車として借してもらったのがほぼ電気で走るクルマ(EV)でした。

ほぼ、と言うのは一応エンジンも積んでいて、長距離を走る時には

しっかりとエンジンを回して充電するそうです。

でも、カーディーラーから自宅までは約10キロ程度の距離なので、

担当者さんの予測通りEVモードのみで帰って来ました。

 

普段はエンジン付の、それもそこそこ勇ましい音がするクルマに

乗っているので、EVの静かでメチャスムーズな加速が始めは

どうも馴染めずにいたのですが、途中からだんだん面白くなって

きました。それにアクセルペダルから脚を離すと、ちゃんと

回生ブレーキが利いてそれも充電に利用するらしいです。

良く出来ているなぁ。

 

尤も、某大手国産メーカーの大ヒットハイブリッドカーを始め、

タクシーもかなりの数がハイブリッド化していて、随分前からEVは

身近なものであったハズなのに、自分とは今まで縁がなかった訳ですね。

しかし実際に乗ってみて、一つ気付いた事があります。

それは、特に裏道などで徐行して走っていると、前を行く歩行者や

自転車に気付かれにくいと言う事です。

つまり、エンジン音や排気音がしないので静かすぎるんですね。

 

中には擬似的な排気音を出せるEVなどもあるそうですが、

もっと色々技術が進んで乗り手にも面白がられるEVが登場してきたら、

その時はまた考えるかも知れません。

それまではしばらく、勇ましい音を立てて走り回ろうと思っています。